Mam Sea Tow, ponieważ mają łódź w Sea Isle. Łowię głównie w Zatoce Zachodniej Galveston z Sea Isle. Na szczęście nie musiałem z niego korzystać. Było blisko w zeszłym tygodniu z powodu niskich pływów.

 

Mam Sea Tow, ponieważ mają łódź w Sea Isle. Łowię głównie w Zatoce Zachodniej Galveston z Sea Isle.
Na szczęście nie musiałem z niego korzystać. Byłem blisko w zeszłym tygodniu z powodu niskich pływów.

Dziękuję

 

Moje jedyne doświadczenie z nimi... Mój kumpel i ja osiedliśmy na mieliźnie w Mud Cut, kiedy mieliśmy 15-16 lat (młodsi i głupiej). Chodzi mi o wysoko i sucho. Krótko mówiąc, TowboatUS powiedział nam, żebyśmy się odwalili. Seatow powiedział, że nie są w stanie się tam dostać, ale sprawdzali co 15 minut lub tak, żeby upewnić się, że wszystko jest w porządku i że znajdujemy rozwiązanie.

Opierając się tylko na tym, wybrałbym Sea Tow.

 

Dla mnie chodzi o to, który z nich jest bliżej miejsca, w którym najczęściej łowisz. Nigdy tak naprawdę nie słyszałem nic negatywnego o żadnym z nich, miałem je oba przez lata, ale na szczęście nigdy ich nie potrzebowałem. (pukając w moje drewniane biurko)

 

Boat US zostawiło nas 30 mil od wybrzeża Freeport (nie odpowiadali na moje wezwania i odmówili, gdy Straż Wybrzeża się z nimi skontaktowała, mówiąc, że jesteśmy zbyt daleko od brzegu). Przepraszam, ale nie ma sensu mieć polisy ubezpieczeniowej, jeśli polisa jest nic nie warta.

 

Używałem już wcześniej SeaTow i cieszyłem się, że go mam. Bardzo zadowolony z ich szybkiej i przyjaznej obsługi. Widziałem również, jak SeaTow przybył do West Bay i pomógł żeglarzowi.

 

Przy okazji, USCG nie odbierało moich wezwań radiowych.

 

Mam ubezpieczenie Progressive. Mają dodatek do swojego planu o nazwie Sign and Glide. Dodanie go jest tanie jak barszcz. Zasadniczo współpracują z lokalnymi usługami. Korzystałem z nich w zeszłym roku w POC w Memorial Day. Skontaktowanie się z pomocą drogową zajęło 30 minut. Łódź Sea Tow była na miejscu w ciągu półtorej godziny. Odholował mnie do Froggies i posadził prosto na doku gładko jak masło. Byłem bardzo zadowolony.

 

Mam ubezpieczenie Progressive. Mają dodatek do swojego planu o nazwie Sign and Glide. Dodanie go jest tanie jak barszcz. Zasadniczo współpracują z lokalnymi usługami. Korzystałem z nich w zeszłym roku w POC w Memorial Day. Skontaktowanie się z firmą holowniczą zajęło 30 minut. Łódź Sea Tow była na miejscu w ciągu półtorej godziny. Zholował mnie do Froggies i postawił mnie prosto na doku gładko jak masło. Byłem bardzo zadowolony.

Mam to samo w mojej polisie Progressive, po przeczytaniu tego, może będę mógł porzucić SeaTow.

 

SSST, Zadziałało tak, jak powinno. ŻADNEGO RACHUNKU do zapłacenia. Zabrano mnie z Grass Island. Jedynym warunkiem jest to, że łódź musi unosić się na wysokim przypływie. Nie wyciągną cię z własnej głupoty. LOL. Ponieważ po raz pierwszy korzystałem z polisy holowniczej, nie byłem pewien, jak to działa. Bardzo zadowolony. Obejmuje również łódź na przyczepie na poboczu. Musisz zarejestrować łódź w Sign and Glide. Numer TX i kilka zdjęć. ŁATWE. Znowu pieniądze i czas dobrze wydane.

 

Przechodzę z Geico/Skisafe na Progressive - obecnie mam BoatUS i zrezygnuję z tego na rzecz Sign and Glide. Dzięki!

 

To zależy od operatora, czy Sea Tow czy Boat US........Lokalizacja firmy holowniczej w stosunku do miejsca, w którym łowisz, jest jednym z głównych czynników, innym czynnikiem jest to, ile łodzi obsługuje firma holownicza. Niektóre firmy mają tylko jedną lub dwie łodzie, niektóre mają kilka, łodzie zatokowe, łodzie powietrzne i łodzie offshore. Kolejnym czynnikiem jest to, ilu kapitanów łodzi ma firma. Zapytanie wędkarzy, którą firmę wolą, to tylko pierwszy krok w procesie wyboru ubezpieczenia, które chcesz kupić, spójrz na firmę i podejmij świadomą decyzję.

 

Miałem podpisaną umowę i pływałem z Boat US w Port Isabel, ale rezygnuję z polisy Progressive, więc teraz będę miał tylko Boat US. Nigdy z żadnego z nich nie korzystałem, ale powiedziano mi, że jako członek Sea Tow lub Boat US masz pierwszeństwo przed innymi usługami w przypadku, gdy nie mają dostępnej łodzi. Sea Tow nie ma w Port Mansfield i na południe, więc Boat US był jedyną opcją, jestem teraz w Port A, więc zamierzam przyjrzeć się obu. Polecam ubezpieczenie w każdym razie.

 

Kiedy musiałem skorzystać z SeaTow, zadzwoniłem do nich i odebrali za drugim razem. Podałem im moje współrzędne GPS z mojego Garmina. Dyspozytor powiedział, że będą za 45 minut, a kapitan zadzwoni, gdy będzie w drodze. Wszystko poszło gładko. Plus ciekawe spotkanie.

Byłem mocno przyciśnięty do brzegu w ~12" czekoladowej wody w ICW, z silnikiem podniesionym do góry i trzymając się z dala od ruchu. Potem przychodzi potlicker i kotwiczy w pobliżu mnie przy brzegu i opuszcza linki. Musiał pomyśleć, że jestem na nich. Uśmiechnąłem się i pomachałem, bez linek w wodzie i chillując. Może po prostu chcieli towarzystwa. Odeszli, zanim przybył SeaTow.

 

Miło słyszeć, że Progressive Sign and Glide rzeczywiście działa. Wypisałem się z Boat US kilka lat temu, kiedy przeszedłem do Progressive i zawsze zastanawiałem się, jak dobrze reagują.

 

Idź z Sea Tow. Mam ich od lat. Wyciągnęli moją łódź z mielizny w SLP. Wiele problemów z przyczepą. W rzeczywistości wymienili trzy opony i jedną piastę, gdy łożysko się zepsuło. Czasami to trochę trwa, ale przynajmniej często dzwonią, aby Cię informować. Tamtego razu było około 23:00 i skończyło się na tym, że wysłali dwie ekipy, które spieszyły się, aby upewnić się, że się mną zaopiekowano.

 

 

Dziękuję wszystkim, którzy odpowiedzieli. Wybrałem Sea Tow. Mam również ubezpieczenie Progressive jako kopię zapasową.

 

Seatow zareagował na mnie z rozładowanym akumulatorem, a potem przywieźli paliwo, kiedy przez nieporozumienie zostałem pusty. Odholowali kumpla z powrotem z Baffin z problemem z separatorem paliwa/oleju w jego starszym 2-suwowym silniku.

 

Świetne informacje z doświadczeń z prawdziwego świata! Dzięki!!!